Au delà d’actions de sensibilisation, telle « la fête du vélo« , l’un des axes forts de la politique municipale consiste à renforcer la sécurité et la qualité de vie en développant un réseau de voies douces destiné à relier les principaux centres de vie de la commune : le village de Cabriès, le hameau de Calas et le complexe Raymond Martin.
Cette attente de la population pour des alternatives au « tout voiture » a notamment été confirmée par l’enquête vélo menée en 2021 par l’ADAVA et le collectif « Cabriès en transition ».
Un plan vélo a ainsi été élaboré et se décline progressivement à travers un programme pluriannuel d’aménagements.
Entre 2020 et 2026, plusieurs opérations ont déjà été réalisées :
- le prolongement de la piste cyclable le long de la D543 jusqu’à Fontaube ;
- l’aménagement du chemin des Espigaou en voie verte ;
- l’aménagement de la rue de Fontaube, avec la création d’une voie protégée et la mise en place d’un éclairage solaire ;
- la réfection et la sécurisation de la rue de la Bellandière ;
- l’aménagement de l’entrée de ville du Verger, sur la D60d.
De nombreux autres projets sont aujourd’hui à l’étude dans le cadre du plan vélo, notamment :
- la route de San-Baqui et des Grandes Terres (D60a) ;
- la route Saint-Martin (D8) ;
- le prolongement de l’itinéraire cyclable le long de la D543, depuis la sortie de Calas en direction de Lagremeuse.
À ces projets s’ajoute bien sûr l’aménagement de l’avenue Jean Moulin, attendu depuis près de trente ans. Les travaux, engagés durant l’été 2026, permettront également d’améliorer les déplacements doux et de sécuriser les cheminements sur cet axe majeur de la commune.